TAND KV1 – Đắk Lắk xét xử vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

Cập nhật lúc: 16:16 12/05/2026

Sáng ngày 24/4/2026, Tòa án nhân dân Khu vực 1 – Đắk Lắk đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với bị cáo Nguyễn Tấn Vinh về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định của Bộ luật Hình sự.

Theo nội dung vụ án, vào khoảng 20 giờ 00 phút ngày 18/8/2024, tại tuyến đường Võ Văn Kiệt (đường Hồ Chí Minh), thuộc địa bàn xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk, bị cáo Nguyễn Tấn Vinh (chưa được cấp giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô chở theo Mai Văn Vui lưu thông với tốc độ cao, trong điều kiện không chú ý quan sát. Khi đến khu vực có biển báo giao thông cảnh báo giao nhau với đường không ưu tiên, bị cáo không giảm tốc độ, không làm chủ tay lái, dẫn đến va chạm với xe mô tô do Vũ Nguyễn Thúy An điều khiển (cũng chưa có giấy phép lái xe) đang chuyển hướng sang đường.

Hậu quả vụ tai nạn làm nhiều người bị thương, trong đó Mai Văn Vui tử vong vào ngày 21/8/2024; hai phương tiện bị hư hỏng. Hành vi của bị cáo đã gây hậu quả nghiêm trọng, xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác và trật tự an toàn giao thông.

Tại phiên tòa, bị cáo đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội, thể hiện thái độ ăn năn hối cải và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt. Đại diện Viện kiểm sát đề nghị mức án từ 15 đến 18 tháng tù, người bào chữa cho bị cáo đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo do còn trẻ, nhận thức pháp luật hạn chế và đã thành khẩn khai báo.

Sau khi xem xét toàn diện các chứng cứ, tài liệu có trong hồ sơ vụ án, căn cứ vào tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Tấn Vinh: 02 năm tù.

Hội đồng xét xử nhận định, đây là vụ án có tính chất nghiêm trọng, xuất phát từ ý thức chấp hành pháp luật giao thông còn hạn chế của một bộ phận thanh thiếu niên. Việc điều khiển phương tiện khi chưa đủ điều kiện, không chú ý quan sát, chạy xe với tốc độ cao đã trực tiếp dẫn đến hậu quả đau lòng, để lại mất mát không thể bù đắp cho gia đình bị hại.

Thực tiễn hiện nay cho thấy, tình trạng thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô với tốc độ cao, coi thường quy định an toàn giao thông vẫn còn diễn ra ở nhiều nơi. Đây không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tính mạng của chính người điều khiển và những người xung quanh. Vụ án là một hồi chuông cảnh tỉnh đối với các bậc phụ huynh, nhà trường và toàn xã hội trong việc tăng cường quản lý, giáo dục thanh thiếu niên nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông. Thông qua vụ án, Tòa án nhân dân Khu vực 1 – Đắk Lắk tiếp tục khuyến cáo người dân, đặc biệt là giới trẻ, cần tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi chưa đủ điều kiện, không chạy xe quá tốc độ, không chủ quan, lơ là trong quá trình điều khiển phương tiện, nhằm bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Nguyễn Thị Thanh – Nguyễn Đình Phan